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红娱乐场-在场记者全部惊叹,中国战将一情景感动所有人

作者:佚名 2020-01-11 18:49:45

红娱乐场-在场记者全部惊叹,中国战将一情景感动所有人

红娱乐场,室外温度30多℃,驾驶舱接近密不透风,舱内没有空调,只有一个碗口大的小电扇对着自己,加上发动机靠近自己,舱内气温接近50℃,中国战车的一情况被得知后,在场所有记者均惊叹。

坦克内的温度本身是比较高的,不算本身夏季炎热的天气,在一般条件下,坦克里面的温度是很高的,一般都有30几度。这同时有引发了一个问题,其实坦克内的高温,都会影响到人的身体机能的呢,尤其是高达50℃,这是更加惊人可怕的温度,如果不是已经常年适应高温的状态下,这样直接进入必将影响战斗力。

坦克在战斗时几乎是全封闭状态,不通风不说,车里还有发动机这个的大热源,火炮发射也要产热,所以在狭小的空间里温度高的惊人异常。

但是多数没有主战坦克是不具备安装空调的条件,不仅没有空调,其实连降温背心也没有,部分坦克是靠着风扇降温。

有的士兵还发明过一种非常邪门的降温奇招——静脉注射,事先把生理盐水冷冻到接近零度,然后存放在保温容器中。实在热得受不了,就把盐水袋挂起来“打点滴”,可以在三到五分钟内把体温降到正常水平甚至更低,同时起到补水补盐的作用。

为什么坦克上不安装空调呢,网上很多人评论说这个是因为安装太多需要大量的经费。正常的人道下能安装肯定也会安装。而且空调本身也并非是奢侈品,这与坦克本身的价格相比,这点钱根本算不上什么。

个人认为这种的说法根本行不通,且不说高温影响行军打仗的战斗力这点就有降温的必要性了,现代坦克舱内配备了许多精密的电子仪器,高温环境易使部分设备电路短路、信息系统运行迟缓,影响坦克战斗力。

没有安装空调更主要的原因,还是早期的坦克设计,因为早期的坦克空间比较狭小,空调笨重,没有设计出安装空调的为空间,这在之后相当长的一段时间内研制出来的坦克都没有克服这一点。

坦克要将有限的空间和资源进行合理分配,以求达到最大火力输出和最强装甲防护,必竟战场上能生存下来才是最重要的。空调是能耗大户,装上空调就等于增加了重量和油耗,削弱了机动性。

还有说法是,对于主战坦克来说,空调的安装绝对是致命的,空调的红外特征相对于发动机等其他坦克组件来说是相当大的,当面对对方主战坦克的观瞄系统和先进的红外制导导弹时,一点点多余的红外辐射都是致命的,所以世界上大部分的主战坦克都不会考虑空调系统。

根据国内关于坦克空调权威的论文认为,最关键的观点可以抽取出三个:首先,传统车辆空调不能用在坦克上;其次,坦克空调严重依赖燃气轮机;最后,国内很长时间都缺乏替代燃气轮机的高速稀土电机。

如果本身不是燃气轮机动力的坦克,又不宜额外安装专用的小燃气轮机辅机做空调动力(比如m113运输车)的话——坦克内部非常狭窄,往往内部已经没有安装空间,而外挂这样的热机做辅机,又会形成非常明显的红外暴露特征和被轻小武器击中以后引发起火的隐患。

不过这些问题,已经都被解决了,随着新型坦克的研制,关于坦克空调这已经不是特别大的问题了。我的99a主战坦克已经嵌入了新型舱内环境控制系统,驾驶舱内环境得到大幅改善。该系统在坦克舱内共设置8个出风口,“四面来风”为乘员营造“冬暖夏凉”的舱内环境,使坦克在夏季行进过程中舱内比舱外温度低5℃。另外我国刚刚在朱日和阅兵式亮相的另一款主战坦克vt-4也加装了空调设备。

美国的“m1a2(sep)”坦克配备的热管理系统组件能确保乘员舱温度在35℃以下,以色列“梅卡瓦4”坦克在驾驶舱和载员战斗舱室均安装了空调装置。在新型的坦克中,都有考虑安装空调恒温系统。

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